昨日（7月6日），在上海嘉定举行的我国轿车论坛上，我国轿车工业协会以及16家干流车企联合签署了《轿车职业保护公正商场次序承诺书》（以下简称《承诺书》），从价格、营销、质量等方面对车企进行束缚。

　　参加的厂家包含：一汽、春风、上汽、长安、北汽、广汽、我国重汽、奇瑞、江淮、吉祥、长城、比亚迪、蔚来、抱负、小鹏、特斯拉。

　　工业和信息化部配备工业一司一级巡视员苗长兴表明，《承诺书》的签署对遏止不正当竞争行为，保护杰出的轿车商场次序，营建杰出的消费环境，活跃安稳和促进轿车消费有必要含义。

　　尽管，我国新能源轿车开展已构成必定抢先优势，迈入规划化全球化开展阶段。不过，在百年未有之大变局布景下，企业工业开展仍面对巨大应战，轿车强国建造之路依然负重致远。

　　苗长兴主张：“在这个要害时刻，保护商场竞争环境，促进商场良性开展尤为必要。”所以，《承诺书》的签署也被职业视为是有关部门针对这两年车市价格战，以及车企间进行非正当竞争的最新回应。

　　值得注意的是，参加《承诺书》签署的特斯拉这两年常常进行价格起浮，时不时地涨价、降价还被顾客戏称为割韭菜大户。我国车市的“价格战”中，特斯拉也留下浓墨重彩的一笔，乃至逐步将“价格战”蔓延至全球。

　　本年1-6月，特斯拉累计交给889015辆车，同比添加57%，挨近完结全年出售方针（180万辆）的一半，其“价格战”效果显著。那么签署了《承诺书》的特斯拉，能好好恪守“不以非正常价格打乱商场公正竞争次序”约好吗？

　　首要，从特斯拉多年的商场动作来看，这是一个十分特立独行的品牌，在新能源商场不被看好的时分，特斯拉以高端的形象、奢华的定价在有钱人圈杀出一条路，跟着新能源商场的不断添加，特斯拉又凭仗多年来深耕新能源商场带来的规划效应，和技术进步来下降出产本钱，以贱价坚持商场份额。

　　其创始人也有着非同一般的逆反心理，常常由于一些斗胆言辞导致公司股价跌落，前段时间马斯克更是约战扎克伯格“铁笼搏斗赛”，让我们看到实在的商战，往往便是创始人约架这么简略。

　　这不，在签署承诺书的第二天，特斯拉就晋级举荐奖赏，主打一个背叛。特斯拉心里os：不让随意降价是吧，我还有其他招，我看你能拿我怎样。

　　依据官方信息显现，即日起，现有车主举荐亲朋下订单Model 3参数图片）/Y 并在有用期内提车，即可赢得专属权益包。

　　详细权益为，成功举荐老友下订并提车，购车人可赢得3,500元举荐奖赏，用于抵扣车辆尾款和90天EAP 免费试用权；举荐人可享有 7,000积分奖赏可兑换超充额度、儿童学步车等。

　　事实上，上一年上半年，为平衡本钱对立上游涨价、芯片缺少等问题，特斯拉敞开涨价形式，其间在我国商场接连六次涨价，但终究导致其交给量呈现疲软状况，为了影响商场上一年10月开端，特斯拉在全球范围内调低价格。降价效应马到成功，本年一季度，特斯拉交给量同比添加36%。

　　到了本年第二季度，美国政府针对在北美出产的纯电动轿车，采纳顾客购买时最多可获得7500美元税额抵免的出售影响办法，从本年6月起，特斯拉Model 3和Model Y悉数车型均享用全额补助。

　　而针对我国商场，Model 3首先敞开鼓励方针，6月16日—30日（含）购买Model 3后驱版现车并完结交给可享用8000元稳妥补助、优惠利率借款计划。

　　在此布景下，特斯拉销量继续走高，本年二季度特斯拉交给量为46.61万辆，同比添加约83%。其间，特斯拉Model 3与Model Y成为带动特斯拉二季度全体销量的要害，奉献97%的交给量，销量算计达44.7万辆，同比添加87%。

　　除此之外，7月4日，特斯拉还宣告本月初开端下调Model 3和Model Y在日本商场的价格。

　　依据特斯拉官网显现，特斯拉将Model 3悉数车型在日本的价格下调了约3%，一起将Model Y悉数车型在日本的价格下调了约4%。特斯拉表明，特斯拉表明，Model 3 的降价使其在日本比曾经运用各种补助购买时更廉价。

　　无论是美国的补助办法，仍是我国的举荐奖赏晋级，抑或是日本的直接降价，特斯拉的动作都不令人意外。

　　只能说，在剧烈的商场竞争下，特斯拉经过调理价格添加竞争力，在“量与利”之间挑选了前者。此前，特斯拉CEO埃隆·马斯克表明：“乐意为了促销量献身一部分赢利。”【iDailycar】