西安经开区传来消息，中国北车永济新时速电机电器有限责任公司首批2台2.0兆瓦直驱永磁发电机近日装车发运，上述机型在目前国内同功率风机中具有单位扫风面积大、发电能力强等优势，目前已进入小批量生产阶段。

　　记者从上述公司了解到，2.0兆瓦直驱永磁发电机在设计过程中充分借鉴了1.5兆瓦、2.5兆瓦机型的机械结构经验，并且针对低风速复杂地形做了改进，既保证了冷却的效率和效果，又充足表现了产品的经济性，具有吸风效率高、可开发容量大、适用超低风速区域等特点。

　　公司相关负责人和记者说，上述产品的产业化，有利于促进风电设备制造和开发能力。一方面，机组本地化的推进能够极大地降低风电造价，提升陕西及中国低风速区域风电项目的发展速度、规模和管理上的水准;另一方面，直驱永磁风力发电机本地产业化的最终实施，将促进我国稀土资源的充分的利用，大幅推动大型永磁风力发电机研制水平及整机在国际市场上的竞争力。

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　　6月9日，华中科技大学国家脉冲强磁场科学中心研制的国内首台套大型永磁电机整体充磁装备，在湘潭电机股份有限公司成功完成了2.5MW直驱永磁风力发电机转子的整体充磁。充磁后的永磁风力发电机通过了型式试验，所有测试指标均达到产品技术要求。

　　近日，新疆金风科技股份有限公司（下称“金风科技”）第三代直驱永磁平台GP21首台商业化机组发运，为平价时代风电项目提供新动力。

　　虽然二氧化碳排放只占全球排放量的0.25%，但智利却是受气候平均状态随时间的变化影响最大的国家之一。正因如此，智利早在2019年便提出要在2040年全面实现向可再次生产的能源转型，并宣布要在2050年努力实现碳中和。借助风的力量，金风科技正在帮助智利实现这一世纪目标。近日，新疆金风科技股份有限公司及其全资子公司金风国

　　2020年12月31日对于风电行业而言是特殊的一天。因为从2021年元月1日起，国内新核准的陆上风电项目将全面实现平价上网，国家不再进行补贴。也正是在这一天，新疆金风科技股份有限公司（下称“金风科技”）第三代永磁直驱平台GP21产品系列首台GW165-4.0MW样机正式并网发电，为平价时代风电项目提供新的助

　　12月3日，第45届国际质量管理小组大会（InternationalConventiononQualityControlCircles，简称ICQCC）在孟加拉圆满落下帷幕。由中车株洲电机有限公司WindbellQC小组申报的《海上直驱永磁风力发电机磁极注胶脱泡新工艺研发》课题，从来自全球的249个QC小组中脱颖而出，获得国际质量管理小组大会最高奖

　　创新引领，厚积薄发。湘电风能推出全新概念海上风力发电机组6.X-8.XMW平台级直驱永磁风电机组。新产品在外形上进行了创新设计，改变了传统湘电直驱风电机组的型式，机舱侧面隆起的造型线条呈现让人出目不忘的X造型，与湘电风能XEMC的首字母遥相呼应，整体外观风格灵动现代、富有视觉张力，X的内涵语义

　　伴随着以科技迭代、模式演变、应用场景延伸为代表的新风电时代的到来，高质量和规模化发展慢慢的变成了中国风电产业面向“十四五”乃至2030年的主旋律和新要求。作为全世界清洁能源和节能环保解决方案的行业领跑者，新疆金风科技股份有限公司（以下简称“金风科技”）在2020北京国际风能大会暨展览会上，重磅

　　海上风电因其资源丰富、风向稳定、发电小时数高等优势，成为可再次生产的能源发展的重要领域之一。但海上风电成本比较高，是陆上风电的两倍左右，同时由于环境复杂、安装及运维难度大等特点，对风电机组提出了更大单机容量、更少维护成本、更高可靠性等要求。直驱式风力发电机效率较高，在低风速时，发电机可利

　　3月21日，中车株洲电机下属一级子公司江苏中车电机公司（简称江苏公司）顺利交付金风科技GoldenSouth国际风电场项目的首批9台风力发电机，实现4S平台直驱永磁风力发电机批量出口北美地区。什么是4S平台风力发电机？4S平台风力发电机作为金风科技风电整机配套产品，是在公司3S平台发电机的基础上进行迭

　　2020年1月6日，中机国际综合设计研究院所属工程设计研究所成功中标并签约广东中车新能源电机有限公司阳江海上风电基地项目，是中机国际深耕海上风电全产业链业务市场的又一重要成果。广东中车新能源电机有限公司成立于2019年，是中国中车集团一级子公司株洲中车电机有限公司旗下风电板块新兴高新技术企

　　2020年1月10日，2019年度国家科学技术奖励大会在京举行，共296个项目和12名科技专家，合计308项（人）获奖。新疆金风科技股份有限公司（下称“金风科技”）参与的“大型低速高效直驱永磁风力发电机关键技术及应用项目”获得2019年度国家技术发明二等奖。在该项目中，金风科技副总工程师赵祥及其团队负

　　北极星风力发电网讯，9月23日，威力传动发布《关于公司拟与银川经济技术开发区管理委员会签订〈项目投资协议书〉暨对外投资的公告》。根据公告显示，威力传动与银川经济技术开发区管理委员会签订《项目投资协议书》，拟用地309.1亩（以国土规划局供地数据为准），分期投资建设“风电增速器智慧工厂项目

　　近日，3S中际联合塔筒升降机和免爬器成功配装在了西藏措美哲古50MW风电项目首批并网机组上，此次并网的单机容量3.6兆瓦风机是我国超高海拔地区已投产容量最大风电机组，其所在的西藏措美哲古风电场是目前世界上海拔最高风电项目。西藏措美哲古风电场位于喜马拉雅山北麓的山南市措美县哲古镇，风机建设

　　近年来，中国风电行业迅猛发展，对于早期的存量风机，绝大部分都进行了技改，加装了免爬器。免爬器的加装给风电登高作业带来了极大的安全性和便利性。为了逐步提升登塔作业的安全性，挖掘登塔作业中的其他安全盲点。我们通过走访和调研现场运维人员、风场主了解到，虽然免爬器给运维工作带来了极大的

　　“一山分四季，十里不同天”，多元的地貌和天气特征情况为位于我国西南边陲的云南赋予了丰富的生态资源，其风能资源蕴藏量相当可观，总储量1.23亿千瓦，可利用区面积4.52万平方公里，截止目前，云南省风电装机已达1125万千瓦，成为仅次于水电的第二大电源。近日，又一重大风电工程在西南地区取得进展，罗平

　　近日，陕西省吴起县人民法院公示贾某某、刘某某等盗窃罪、掩饰、隐瞒犯罪所得、犯罪所得收益罪刑事一审刑事判决书。判决书显示，吴起县人民检察院指控，2020年9月份以来，被告人贾某某伙同被告人刘某某、刘某某甲、曹某某等人多次盗窃吴起县、志丹县等地的风电塔材、电缆线、汽车柴油、电瓶后出售给被

　　北极星风力发电网讯：日前，华能南华风力发电有限公司现委托北京产权交易所，将持有的31项闲置风电机组相关实物资产通过北京产权交易所网站及相关媒体公开发布转让信息并转让。以包30为例，资产清单包括主轴承、齿轮箱、发电机、叶片等。

　　中国作为全球最大的风电市场，在“双碳”战略和海风机遇双轮驱动下，风电装机量持续增长。随着风电平价时代的洪流，新增风电项目风机招标对单机容量的要求慢慢的升高，主流风电整机厂商也相继推出超大型风电机组。风机大型化作为降本的有力武器已成为大趋势，与之相对应的是塔筒高度的一再突破，传统刚性

　　北极星风力发电网讯，8月17日，中国电建发布《中国电建山东电建三公司贵州三都周覃（100MW）风电项目箱变采购项目成交公示》。中标人：青岛特锐德电气股份有限公司

　　一台机器如何既能用于并网测试，又能用于检测弱电网适应性、宽频带振荡等多种问题?阳光风能给出的答案是用它——新一代电网模拟器。8月15日，阳光风能全新升级的10MVA电网模拟器成功交付，该产品可用于风电、光伏、储能、氢能、SVG等领域的电网适应性、故障电压穿越、调频与惯量响应等测试。功能设置

　　中国招标投标公共服务平台发布重通成飞风电设备江苏有限公司VOCs废气处理系统采购项目中标候选人公示，江苏中车云汇科技有限公司预中标，报价360万元。该项目计划采购废气处理装置1套。

　　近期，中央电视台财经频道《经济半小时》节目组实地造访了电气风电工程服务分公司如东再造中心，并在风光产业如何“风光无限”专题节目中对工服再造中心的循环利用业务，进行了专项重点报道。风电备件高值循环利用，助力“风光无限”清洁能源产业的全力发展，一方面推进了减污降碳进程，另一方面也为清

　　作为刚刚挤入风电设备制造业的新秀，中国南车(601766)和中国北车(601299)在今年风电行业景气度整体下滑的前三个季度也备受压力。据业内人士透露，中国南车今年前三季度350亿元应收账款中，230亿元为铁路相关，其余约120亿元集中在风电、新能源汽车等新兴起的产业领域。中国北车今年前三季度245亿元应收账

　　据公司公告显示，原南车董事长郑昌泓、原南车总裁刘华龙就就任中国中车副董事长昨日晚间，中国中车发布了重要的公告称，将于6月8日复牌。备受瞩目的中国南车与中国北车合并终于接近尾声，而两公司合并后的新名称也将正式启用。据中国南车6月1日晚间的公告显示，中国南车与中国北车合并的H股换股已于2015年5月26

　　中国南车独立财务顾问A股证券代码：601766 证券简称：中国南车 上市地点：上海证券交易所H股证券代码：01766 证券简称：中国南车 上市地点：香港联合交易所有限公司中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司合并实施情况报告书合并双方中国南车股份有限公司 中国北车股份有限公司中国南车独立财务顾

　　今日中国北车股票正式退出历史舞台，至此2015年央企合并第一单终于落地，中国中车的到来再次让长期资金市场对央企重组概念股投资热情再度高涨。昨日，中国重工(14.45 +3.14%,咨询)、中国船舶(54.2 +4.39%,咨询)、武钢股份(5.75 +3.23%,咨询)等央企重组概念股涨幅均超3%。对此，有分析的人说，国企改革是

　　今日中国北车(29.98, 0.00, 0.00%)股票正式退出历史舞台，至此2015年央企合并第一单终于落地，中国中车的到来再次让长期资金市场对央企重组概念股投资热情再度高涨。昨日，中国重工(14.45, 0.44, 3.14%)、中国船舶(54.20, 2.28, 4.39%)、武钢股份(5.75, 0.18,3.23%)等央企重组概念股涨幅均超3%。对此，有分

　　周一早盘，中国南车(36.95, 1.07,2.98%)、中国北车(39.63, 1.17, 3.04%)再度涨停，截至涨停价，南车达5400亿，北车市值达5100点，两者合并市场超过万亿元大关。

　　昨日，沪市融资余额报10800亿元，净流入161亿元，融资买入1512亿元。深市报5422亿元，净流入81亿元，融资买入761亿元。标的方面，中国南车和中国北车融资净流入居前。其中，中国南车获融资买入21.6亿元，净流入7.95亿元;中国北车获融资买入17.8亿元，净流入4.93亿元。

　　昨日恒指大涨3.8%，并一举突破26000点的整数关口，上涨势头完全停不下来。同时，当日2500亿港元的成交额也比此前1000亿港元上下的水平翻了一番。其中，中国南车和中国北车的表现格外耀眼，分别暴涨了44.53%和41.83%。从香港交易所的数据能够正常的看到，昨日通过港股通净买入中国南车和中国北车的资金也分别达到了7.63亿港元和4.83亿港元。上述两只股票受到资金如此热捧，那么，问题来了——它们还会继续大涨吗?《每日经济新闻》记者发现，昨日A股中的南北车也双双涨停，中国南车和中国北车现价分别到达20.56元和22.28元，其H

　　4月7日，由于中国南车(601766.SH)与中国北车(601299.SH)重组合并事项获得证监会上市公司并购重组审核委员会无条件审核通过，当天早盘复牌后，南北车均宣告一字涨停，终盘分别报收18.69元和20.25元。此前，两公司均于3月30日起停牌。“南北车合并去年年底公布预案，今年3月6号获国资委批准，3月30日起再度停牌上会，我们预计南北车合并进程同样存在超预期可能，最快年中有望完成。”对此，民生证券分析师朱金岩表示。专业的人建议，如果证券交易市场不能买入南北车股票的话，投资的人可借道基金申购来参与南北车套利。2014年四季报显示，

　　中国北车6日晚间公告，公司与中国南车合并之重大资产重组事项获得证监会无条件审核通过。公司A股股票将自4月7日开市起复牌。今日早盘，中国南车开盘即封涨停，报价18.69元/股;中国北车开盘大涨9.67%，随后封涨停，截止至发稿，该股报价20.25元/股。