9月14日，“智同行，芯聚首”2023年首钢新能源汽车用软磁材料用户技术研讨会召开。迁安经济开发区，中国汽车战略与政策研究中心，首钢股份000959）、首钢技术研究院相关领导200余人参加会议，大家畅谈行业热点，共谋未来发展，见证首钢又一新款产品全球首发。

　　近年来，首钢紧跟新能源汽车长续航、强动力、轻量化的发展的新趋势，坚持“高端高效，绿色环保”产品定位，将技术创新贯穿于研发、制造、营销服务的整个周期，不断推动新能源汽车用软磁材料产品迭代升级，现已成功开发6个系列20余款新能源汽车专用电工钢产品，其中6款产品全球首发。首钢新能源产品已实现全球新能源汽车销量前10车企稳定供货8家，国内新能源汽车销量前10车企全覆盖，国内每3辆新能源汽车就有1辆搭载“首钢芯”。特别是首钢面向新能源汽车用户的电工钢专业化生产线于去年投产，全球首创的六机架轧机横向厚差控制水平提升20%，逐渐增强了首钢软磁材料高质量供应能力，提升了中国电工钢软磁材料制造水平。

　　首钢推动技术创新成为第一竞争力，不断打破技术壁垒，突破“卡脖子”难题，掌握关键核心技术，为新能源汽车行业发展和使用户得到满足需求提供了首钢产品，贡献了首钢方案、首钢智慧。此次首发的ESW1021产品是首钢研发团队在深度理解客户的真实需求的基础上，面向未来电机高功率、高转速、高效率的设计需求，开发的一款拥有多项创新的产品。该产品破解高合金和高磁感不能兼顾难题，以极低铁损和超高磁感，全方位提升加工制造性、新能源整车性能，使电机安全系数提高9%，路况效率提高0.63%，综合性能行业遥遥领先。

　　首钢自觉从“国之大者”的高度谋划和推动工作，着力提升高端化、智能化、绿色化水平，全力打造首钢品牌、首钢创造、首钢服务，正在成为绿色低碳转型的先行者和实现“双碳”目标的排头兵。首钢将开发出更多能够很好的满足客户个性化需求的高端产品，持续提升产品质量和服务水平，共同奏响中国新能源汽车领跑世界的时代强音。

　　会上，产品研制团队成员共同启动新产品全球首发仪式，有关人员作首发产品介绍。与会人员围绕首钢新能源汽车用软磁材料的开发和应用、首钢的合作与服务进行了经验分享和深入交流。

　　惠誉评级将信用挂钩票据（CLN）的11个评级从“AAAsf”下调至“AA+”

　　已有103家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计50.87亿股，占流通A股84.59%

　　近期的平均成本为3.85元。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资的人可适当关注。该公司运营状况尚可，多数机构觉得该股长期投资价值较高，投资的人可加强关注。

　　限售解禁：解禁924.9万股(预计值)，占总股本比例0.12%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁10.15亿股(预计值)，占总股本比例12.99%，股份类型：定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁897.7万股(预计值)，占总股本比例0.11%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁4.94亿股(预计值)，占总股本比例6.32%，股份类型：定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来，真实的情况以上市公司公告为准)

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