1、冒黑烟：系发动机负荷过大，应恰当削减负荷，气门空隙不正确，可按规则调好;缸套磨损严峻，要修补替换。燃烧室积灰要消除，并清洗滤清器。供油时刻太迟，则应恰当调整油门。

　　2、冒白烟：发动机应先预热后再作业。若柴油机缸盖、缸套、缸垫间渗水，应扫除燃油体系积水，或修补替换损坏的零件。

　　3、冒蓝烟：系曲轴箱油面过高，要放出剩余润滑油，空气滤清器也相同。活塞环积灰卡孔或磨损过大，要清洗或替换。活塞环缸套未磨合好，要削减负荷，添加磨合时刻。

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