中新经纬7月21日电(薛宇飞 实习生 石章硕)20日，一家劳务分包商告发总承揽单位中建八局一事冲上热搜。当日，山东省交通厅表明已建立调查组进行调查核实，上海铁路监管局称已派员赶赴山东展开调查，中建八局则称会全力合作。

　　在修建施工职业，中建八局可谓大名鼎鼎，作为央企中建集团的子公司之一，中建八局每年可为中国修建奉献数千亿元的营收，在2022年，它为总公司奉献了超越1/5营收及归母净赢利。

　　中建八局的总公司中建集团组建于1982年，是全球规划最大的出资建造集团之一。中建集团首要以上市企业中国修建为渠道展开经营管理活动，具有上市公司8家，二级控股子公司100余家。

　　2022年，中国修建新签合同额3.9万亿元，同比增加10.6%；完成经营收入2.05万亿元，同比增加8.6%；完成毛赢利2149亿元，毛利率10.5%；完成归属于上市公司股东净赢利509.5亿元，同比下降1.2%；加权均匀净资产收益率到达13.94%。

　　在修建施工范畴，中国修建旗下共有散布于各地的榜首至八大工程局以及新疆建工集团，而中建八局是其间的佼佼者，多项经济技术指标名列中建排头。

　　据中建八局官网，中建八局始建于1952年，企业发展阅历了兵改工、工改兵的进程。1983年9月，由基建工程兵00229部队团体整编为中国修建第八工程局，总部设于山东省济南市。1998年9月，为呼应国家加速浦东开发的召唤，中建八局总部由山东济南迁入上海浦东。企业现有职工五万余人，下设六大分局，26家二级公司。

　　据中国修建2022年年报，中建八局注册资本达152.18亿元，总资产2859.64亿元，净资产762.06亿元。据中建八局在上清所发布的2022年年报，2022年，该公司完成经营收入4188.17亿元，同比增加20.09%；完成归母净赢利112.11亿元，同比增加23.09%。

　　也就是说，仅中建八局一家子公司，便为中国修建奉献了超越1/5的营收及归母净赢利。在营收与归母净赢利指标上，中建八局也是中建旗下各工程局中规划最大的。排名第二的是中建三局，该公司2022年的营收、归母净赢利别离为3182.32亿元、90.20亿元。

　　负债方面，中建八局2022年报称：“负债期限结构中以活动负债为主，2020-2022年底，公司兼并财务报表的资产负债率别离76.54%、74.79%和73.35%。公司资产负债率陈述期内呈下降趋势，但总体上仍保持在高位。”到2022年底，中建八局具有现金及现金等价物为502.32亿元，同比增加38.14%。

　　在工程建造上，近些年，中建八局参加承建了北京大兴国际机场、天府国际机场T1航站楼、上海世茂深坑洲际酒店、重庆来福士广场等闻名工程。

　　此次告发中建八局的公司是河南省三捷实业有限公司(下称三捷实业)。中建八局是莱荣高铁三标段工程施工总承揽商，三捷实业是该标段劳务分包商之一，担任部分路基段地基桩钻孔施工作业。

　　总包、分包，是常常出现在修建施工范畴的名词，而新闻报道中会常常看到，一些修建施工单位会由于违法分包而被法律部分处分。什么样的分包是合规，哪些又是违规？

　　北京金诉律师事务所主任、律师王玉臣对中新经纬表明，劳务分包是指具有劳务作业法定资质的承揽人与总承揽人、分包人签定的劳务分包合同，针对的是纯劳务部分。违法分包通常指将建造工程肢解后进行分包，或分包单位将其承揽的工程再行分包。这种分包不仅仅是包含相对简略的纯劳务。